上海市域鐵路示范區(qū)線首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間順利貫通 2025-08-13 來(lái)源：市交通委
??7月底，上海市域鐵路工程示范區(qū)線迎來(lái)重要建設(shè)節(jié)點(diǎn)，SFQSG-3標(biāo)“建平號(hào)”、“建安號(hào)”兩臺(tái)9米級(jí)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)完成接收，標(biāo)志著示范區(qū)線首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間西岑站-水鄉(xiāng)客廳站順利實(shí)現(xiàn)貫通，為后續(xù)聯(lián)絡(luò)通道施工、軌道鋪設(shè)、設(shè)備安裝打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
??上海市域鐵路示范區(qū)線全長(zhǎng)52.4公里，途經(jīng)閔行、青浦2個(gè)行政區(qū)，全線共設(shè)10座車站，列車最高運(yùn)行時(shí)速160公里。項(xiàng)目建成后，將構(gòu)建起連接上海主城區(qū)、青浦新城與嘉善、吳江等地的快速骨架交通。作為滬蘇嘉城際鐵路上海段，示范區(qū)線既是長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的門(mén)戶線，也是上海市域鐵路網(wǎng)的重要組成部分。
??盾構(gòu)接收期間，市交通工程安質(zhì)監(jiān)站緊緊錨定重大風(fēng)險(xiǎn)管控，通過(guò)抽查盾構(gòu)洞門(mén)中心位置、端頭加固措施、接收井周邊降水、人員安全技術(shù)教育交底、應(yīng)急預(yù)案與應(yīng)急搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備等，督促參建各方落實(shí)接收期間關(guān)鍵崗位人員值班值守，主動(dòng)防范可能發(fā)生的刀盤(pán)固結(jié)、洞門(mén)涌土涌沙、盾構(gòu)接收軸線偏離等風(fēng)險(xiǎn)隱患，“靠前服務(wù)+嚴(yán)格監(jiān)督”為示范區(qū)線首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間貫通提供了安全保障。
